КЛАСИФІКАЦІЯ ДВЗ

В  більшості сучасних автомобілів установлені  двигуни  внутрішнього  згорання, що класифікуються за такими ознаками:

 За призначенням  розрізняють  двигуни  стаціонарні,  автотракторні, суднові, тепловозні, авіаційні й ін.

За способом сумішоутворення    -     двигуни     з     зовнішнім сумішоутворенням,   у   яких   пальна  суміш  готується  поза циліндрами  (карбюраторні  і  газові),  і двигуни   з   внутрішнім сумішоутворенням   (робоча  суміш  утвориться  усередині  циліндрів)  ­­­дизелі;

За способом здійснення робочого циклу - чотиритактні і двотактні;

 За числом    циліндрів    -   одноциліндрові, двоциліндрові   і багатоциліндрові;

За розташуванням  циліндрів - двигуни з вертикальним або похилим розташуванням  циліндрів  в  один  ряд,  V-подібні  з   розташуванням циліндрів   під кутом;

За способом охолодження - на двигуни  з  рідинним  або повітряним охолодженням;

За видом застосовуваного палива -  бензинові,  дизельні,  газові  і багатопаливні;

За ступенем стиску.  В  залежності  від  ступеня  стиску  розрізняють двигуни високого (E=12...18) і низького (E=4...9) стиску;

За способом наповнення циліндра свіжим зарядом:

а) двигуни без наддуву,  у яких впуск повітря або  горючої  суміші здійснюється  за  рахунок  розрідження  в  циліндрі при ході поршня;

б) двигуни з наддувом,  у яких впуск повітря або горючої суміші  в робочий циліндр відбувається під тиском,  утворюваним компресором, із ціллю збільшення заряду й одержання підвищеної потужності двигуна;

 За частотою обертання: тихохідні, швидкохідні;